Общие требования: температура, темнота, без вибрации
Для перевозки вина важен стабильный температурный режим, в идеале рефрижератор, поддерживающий температуру +12—+14°C».
Вино боится света, поэтому правильно перевозить вино, защитив от солнечных лучей. При перевозке должны быть приняты меры для минимизации вибрации.
Бутылки или цистерны? Вино не всегда перевозится исключительно в бутылках (в пластиковых бутылках или пакетах). Вино довольно часто перевозят в теплоизолирующих цистернах, а также в специальной эластичной «таре» — флекситанках. Это универсальные цистерны для наливных пищевых продуктов – герметичные, полимерные, на 10—28 тыс. л. Их размещают в стандартных 20-футовых контейнерах и доставляют автомобильным, морским или железнодорожным транспортом. Цистерны для перевозки вина проходят предварительную очистку, они так сконструированы, что обеспечивают идеальную теплоизоляцию. Однако при этом водителю, по словам эксперта, вменено в обязанность контролировать показания температурных датчиков.
Если вино все-таки перевозится в бутылках, и срок доставки колеблется от 20 до 45-ти дней, бутылки размещают в горизонтальном положении, чтобы внутренняя часть пробки обязательно соприкасалась с жидкостью. Это препятствует проникновению кислорода и последующему окислению вина. Нежелательны прозрачные бутылки, в любом случае грузовое пространство (контейнер, фургон и т.п.) должно быть закрытым, там не должно быть посторонних запахов, так как через пробку они могут попасть в вино и испортить его вкусовые качества.
Бутылки, по словам экспертов, необходимо запечатать в ящики. Причем, ящики должны соответствовать именно данному виду бутылок, чтобы бутылки были там прочно закреплены. При установке ящиков учитывается возможная высота штабелей – она указывается на самих ящиках. Для закрепления ящиков используются специальные ремни.
Перевозка по суше В этом случае для транспортировки вин используют автомобильные или железнодорожные рефрижераторы, в которых температурные колебания минимальны или специальные цистерны для производства вина. Транспортной компании следует заранее составить маршрут передвижения, предусматривающий максимально короткий срок и исключающий нарушение температурного и иного режима перевозки вина. При этом весь период транспортировки необходимо следить за показаниями температурных датчиков. По ее словам, в летнее время, когда нет резких температурных скачков, для перевозки подходят также тентованные грузовые прицепы. Вообще если вино переносится на небольшие расстояния и температура воздуха «за бортом» несильно отличается, от температуры, которая необходима для сохранности вина, незначительно отличается от требуемой, то допускается транспортировка в обычных грузовиках.
Перевозка по воде На грузовых судах существуют специальные стабилизированные винные погреба с механизмами стабилизации на гироскопах. Но такой способ используется для коллекционных вин. Неколлекционные же вина по морю везут в стандартных рефрижераторах.
Перевозка по воздуху Вино можно перевозить и самолетом. Обывательское мнение, что в багажном отделении самолета – большой минус, не соответствует действительности. В современных авиалайнерах, замечает она, температура в багажном отделении регулируется и составляет в среднем 10—15 градусов тепла. Так что риска для вина там нет. При упаковке багажа, обращает внимание эксперт, вино нужно переложить мягкими вещами и на стойке регистрации сделать специальную отметку о наличии хрупкого багажа.
Отдохнуть с дороги Можно ли сразу перевозки подавать вино на стол? Торопиться не стоит, после транспортировки вину необходимо «отдохнуть» несколько часов. А после наслаждайтесь им на здоровье: при правильной перевозке оно сохранит все свои вкусовые качества!